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Autor Tema: Problema con escarabajo que en caliente le cuesta arrancar  (Leído 180 veces)
yotanka
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« : 28 Julio 2010 - 22:41:03 »

HOLAAAAAAAA ---- A VER SI ME PODEIS AYUDAR EN UN PROBLÑEMILLA QUE TENGO CON MI ESCARABAJO.EL PROBLEMA ES QUE EN FRIO NADA MAS QUE TENGO QUE DARLE UN POCO A LA LLAVE PARA QUE ARRANQUE SIN PROBLEMAS  PERO EN CALIENTE HAYA QUE HACER GIRAR LA LLAVE ALGO MAS YA QUE ESTA COMO SI ESTUVIESE AHOGADO.EL CARBURADOR SE LO HE CAMBIADO HACE POCO Y VA DE PERLAS PERO NO SE SI ES ALGUN AJUSTE O ALGO YA QUE TAN SOLO LE HE TOCADO EL TORNILLO DEL RALENTI. -  GRACIAS Y A LA ESPERA DE QUE LLEGUE YA LISBOAAAAAAA
« Última modificación: 30 Julio 2010 - 13:18:00 por boxer » En línea
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« Respuesta #1 : 29 Julio 2010 - 14:06:32 »

Asegurate de que el tubo de metal que trae la gasolina no toca o pasa cerca de colector de admision donde se une con la culata.

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yotanka
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« Respuesta #2 : 29 Julio 2010 - 22:58:26 »

gracias por tu respuesta tan rapida pero creo que los tiros no van por ahy.el tubo no pasa cerca y si decirte que hay veces que arranca en caliente bien pero la mayoria de las veces ahy que girar la llave un par de veces para que arranque y esta como ahogado.gracias con antelacion
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« Respuesta #3 : 30 Julio 2010 - 01:14:10 »

Quita el filtro cuando el motor esté caliente y mira si sale gasolina por la garganta del carburador.
¿el encendido está bien calado?
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« Respuesta #4 : 30 Julio 2010 - 01:41:53 »

Mirate el encendido como te comenta Boxer, si lo llevas mal calado es facil que arranque bien en frio / mal en caliente o viceversa.

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yotanka
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« Respuesta #5 : 30 Julio 2010 - 08:16:14 »

perdonad pero soy un poco nuevo en esto.lo de quitar el filtro y ver si sale gasolina por la garganta del carburador hasta ahy llego pero lo de ver si el encendido esta bien calado me lo tendrias que esplicar un poquito. ji ji ji
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« Respuesta #6 : 30 Julio 2010 - 12:00:38 »

Cuando te pase prueba a quitar el tapon del depósito de gasolina.
A veces si el deposito no está ventilado, coge presión y vence la valvula de la cuba del carburador inundando el motor.
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bimesa
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« Respuesta #7 : 09 Agosto 2010 - 15:30:04 »

KE TAL YOTANKA???

AS SOLUCIONADO EL PROBLEMILLA?? AL MIO LE PASA IGUAL, EN FRIO DE LUJO, EN CALIENTE GRI, GRI, GRI.

SERA QUE NO LES GUSTA EL VERANO Huh
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« Respuesta #8 : 13 Agosto 2010 - 21:00:54 »

que va --- aun no lo he mirado ---- ahora tengo otro problemilla mas raro que el de este post -- te cuento por si sabes algo -- todo empezo cuando llevaba 200 kmt recorridos cuando empezo ha hacer amagos de pararse como si le faltase gasolina y asi se llevo como 1 minuto hasta que se oye en la parte trasera lo que parecia una explosion y empieza el coche a funcionar bien pero con un sonido ensordecedor como si no tuviese escape y asi me pegue los 200 kilometros de vuelta con el escarabajo como si no tuviese escape.es raro es como si huviese estado algo atascado algo o yo que se......bueno ya se mirara
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« Respuesta #9 : 15 Agosto 2010 - 17:44:31 »

ni idea es raro, estos cacharros y sus misterios....
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« Respuesta #10 : 15 Agosto 2010 - 20:58:33 »

Buenas.
Lo del escape, ni idea; lo del fallo en arranque, a mí me suena a tapa de delco, platinos, bujías o cables de bujías.
Salu2
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yotanka
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« Respuesta #11 : 16 Agosto 2010 - 02:04:55 »

graciaaaaaas muriel
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« Respuesta #12 : 17 Agosto 2010 - 12:05:34 »

Totalmente de acuerdo con Muriel 82.

saludos / Gerardo
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