Problemas con los carburadores???

[Chanfly Volks-Haus]

Bueno, por fin terminamos la instalacion del 1776. Marcha bastante bien y no fuga ni nada. Todo funciona perfectamente, tanto motor como electricidad.

Los carburadores son dos dellorto de 36 reciclados. Van muy bien, pero hay un problema. Cuando en 4ª le pisas a tope, el coche acelera bien, pero cuando llega a 4500-5000rpm, se planta y empieza a venirse abajo fallando. Si no levantas el pie, no se recupera, sino que sigue fallando y no acelera. Hay que soltar el pedal y esperar a que recupere. Es como si se quedara sin gasolina y vaciara los carteres. ¿Puede ser que la bomba mecanica no de para mas? Yo pensaba que iria bien, pero ¿puede ser que con la configuracion de mi motor no llegue la gasolina en cantidad suficiente ni tan rapido? Estoy por montar una bomba electrica.

Necesito buenos consejos.

[volkstuning]

Chanfly, antes de nada, cual es la configuracion de los carburadores, venturies, alt ,relentin etc,

tienes encendido electronico?, que delco 009 o con pulmon

tambien puede ser una toma de aire que es muy comun, pero me suena mas de encendido y puesta a punto

mira bien el empujador que actua sobre la membrana cuando aceleras se pueden queda atascado un uno actua mas que el otro

sobre el tema de la bomba no creo que es la problema estos carburadores funcionan bien con bomba mecanica y bomba electrica

[boxer]

Puede que sea el chiclé de aire que sea muy grande. Como dice volkstuning mira a ver que chiclés llevas

[Chanfly Volks-Haus]

A veces, la solucion es la mas sencilla y la mas tonta. Despues de fallar, tardaba algo en recuperarse y normalizarse. Eso no suena a encendido y puesta apunto. El distribuidor es un 009, el venturi de 30 y el chicle 120. Todo debía funcionar, pero era como si en el punto de maximo esfuerzo faltara gasolina. Revisando las lineas resulta que la T que divide a cada carburador se habia colapsado con la abrazadera. El caso es que cuando lo estaba montando cogi una que encontre en un cajon  porque se me habia olvidado comprarla y resulta que parece que esta echa del mismo material de las cañitas de los refrescos, o sea, una caca.

En fin, que he montado una metalica y parece que la cosa esta solucionada en un 90%. El otro 10% creo que se conseguira afinando los carburadores , que llevaban sin funcionar la tira de años.